SpaceX星际飞船通过三只猛禽发动机通过静态火力测试

看起来好像SpaceX会在圣诞节前尝试进行15公里(9.3英里)的跳频测试。在成功使用SN5和SN6原型进行两次150米(约500英尺)的跳跃之后,SpaceX位于德克萨斯州南部的Boca Chica发射设施的工程师推出了SN8,这是首款配备三架Raptor发动机的星际飞船原型。但是在SN8可以进行高空测试飞行之前,工程师需要进行静态着火测试。

该测试对于确保Starship的内部管道能够处理其低温推进剂至关重要,这是Starship进行高空飞行之前的最后一个里程碑。在10月20日星期二晚上,这正是他们所做的。SN8在当地时间凌晨3:13(美国太平洋标准时间凌晨01:13;美国东部时间凌晨04:13)启动了其三台Raptor发动机,并连续点火了几秒钟。

尽管SpaceX尚未发布有关该测试的声明,但NASA Spaceflight的Mary McConnaughey([email protected])[email protected]件的视频显示,排气几分钟后,引擎在2h,27m 12s点火,并持续点亮了几秒钟。

有了这一里程碑,该公司似乎已准备好进行历史性的15公里(9.3英里)的啤酒花测试。此时,这似乎可能会在10月底或11月初发生。当SN8接收其三架Raptor发动机并准备对其进行射击测试时,另一支队伍正忙于在该设施的另一部分组装前鼻锥。

自从Starhopper测试车投入使用以来,Starship原型机就没有前鼻锥了。但是,在Starhopper在2019年1月大风吹拂后不久,该部分被拆除。剩下的是单引擎下部,继续进行了系绳跳测试,随后进行了第一次自由飞行跳测试至20米(约65英尺)。

在2019年8月,这些测试最终达到了150米(〜500英尺)的跃点测试,这项壮举直到一年后才能用SN5和SN7原型再次完成。从那时起,SN8的开发便迅速进行,首先对核心进行了一系列的验证测试(从10月6日至10月8日),以验证其不锈钢推进剂储罐,以进行静态耐火测试。

随后,在核心部分和前锥体上增加了大型操纵襟翼。然后,在星期四(10月22日)用起重机将前锥体连接到SN8机身上,这一事件得到了许多拍照和录像的观察员的见证。

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